Предохранители и реле Chevrolet Spark (M300, 2010-2015)
Схемы относятся к указанным годам и вариантам Chevrolet Spark (M300, 2010-2015). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Chevrolet.
Расположение предохранителей Шевроле Спарк 2010-2015

Предохранитель прикуривателя (розетки) в Шевроле Спарк предохранитель №32 в блоке предохранителей панели приборов.
Оглавление
Блок предохранителей на приборной панели
Расположение блока предохранителей
Он расположен в панели приборов, под крышкой слева от руля.
Схема блока предохранителей

| Число | Применение |
|---|---|
| 1 | Не используется |
| 2 | Не используется |
| 3 | Выключатель обогревателя, вентиляции и кондиционирования воздуха |
| 4 | Сиденье с подогревом |
| 5 | Не используется |
| 6 | воздуходувка |
| 7 | Модуль управления кузовом 4 |
| 8 | Модуль управления кузовом 5 |
| 9 | Модуль управления кузовом 7 |
| 10 | Приборный щиток |
| 11 | Не используется |
| 12 | Мощность подушки безопасности |
| 13 | Радио |
| 14 | Переключить подсветку |
| 15 | Помощь при парковке сзади |
| 16 | Модуль управления кузовом 1 |
| 17 | Модуль управления кузовом 2 |
| 18 | Модуль управления кузовом 3 |
| 19 | Модуль управления кузовом 6 |
| 20 | Модуль управления кузовом 8 |
| 21 | Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха |
| 22 | Разъем канала передачи данных |
| 23 | Датчик зажигания с дискретной логикой |
| 24 | Внешнее зеркало заднего вида |
| 25 | Запасной предохранитель |
| 26 | Не используется |
| 27 | Не используется |
| 28 | Приборный щиток |
| 29 | Зажигание подушки безопасности |
| 30 | Заднее окно |
| 31 | Переднее окно |
| 32 | Прикуриватель/вспомогательная розетка |
| 33 | Не используется |
| 34 | Реле запуска |
| 35 | Реле логического режима |
| 36 | Аксессуар/ Сохраняемое вспомогательное силовое реле |
| 37 | Не используется |
| 38 | Радио |
| 39 | Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха |
| 40 | OnStar |
| 41 | Запасной предохранитель |
| 42 | Запасной предохранитель |
| 43 | Запасной предохранитель |
| 44 | Предохранитель Sparc |
| 45 | Запасной предохранитель |
| 46 | Запасной предохранитель |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Он расположен в моторном отсеке.
Схема блока предохранителей

| Число | Применение |
|---|---|
| 1 | Омыватель ветрового стекла |
| 2 | Реле омывателя заднего стекла |
| 3 | Реле омывателя ветрового стекла |
| 4 | Реле звукового сигнала |
| 5 | Реле высокого напряжения вентилятора |
| 6 | Реле низкой скорости вентилятора |
| 7 | Антиблокировочная тормозная система 1 |
| 8 | Horn |
| 9 | Не используется |
| 10 | Не используется |
| 11 | Запасной предохранитель |
| 12 | Вентилятор Высокий |
| 13 | Передний туман |
| 14 | Фара верхняя левая |
| 15 | Фара вверху справа |
| 16 | Низкий уровень вентилятора |
| 17 | Антиблокировочная тормозная система 2 |
| 18 | Модуль управления коробкой передач |
| 19 | Запасной предохранитель |
| 20 | Реле передних противотуманок |
| 21 | Реле дальнего света фар |
| 22 | Реле топливного насоса |
| 23 | Реле модуля управления коробкой передач |
| 24 | Запасной предохранитель |
| 25 | Антиблокировочная тормозная система 3 |
| 26 | ЭМИС2 |
| 27 | Канистра |
| 28 | Топливный насос |
| 29 | Передний стеклоочиститель |
| 30 | Реле управления передним стеклоочистителем |
| 31 | Запасной предохранитель |
| 32 | Стартер |
| 33 | Зажигание |
| 34 | ЭМИС 1 |
| 35 | Не используется |
| 36 | Не используется |
| 37 | Реле скорости переднего стеклоочистителя |
| 38 | Не используется |
| 39 | Стартовое реле |
| 40 | Реле двигателя |
| 41 | Реле запуска/запуска |
| 42 | Внутренний электрический центр |
| 43 | Не используется |
| 44 | Реле кондиционера |
| 45 | Кондиционирование воздуха |
| 46 | ЕСМ/ТСМ 1 |
| 47 | ЭБУ/ТКМ 2 |
| 48 | Переключатель низкого вакуума |
| 49 | Автоматическое определение присутствия |
| 50 | Обогреватель зеркал |
| 51 | Задняя защита от запотевания |
| 52 | Съемник предохранителей |
| 53 | Катушка реле модуля управления коробкой передач |
| 54 | Измерение напряжения |
| 55 | Задний стеклоочиститель |
| 56 | Реле заднего стеклоочистителя |
| 57 | Реле заднего обогревателя |
Дополнительный блок предохранителей

| Число | Применение |
|---|---|
| РЕЛЕ EVP | Реле электрического вакуумного насоса |
| ЭВП ССО | Электрический двигатель вакуумного насоса |
Дополнительная информация: Chevrolet Spark (M300, 2010-2015)
Chevrolet Spark — это пятидверный хэтчбек, обладающий всеми функциями, как и предыдущая модель Chevrolet, известная как Daewoo. Тем не менее, у него есть некоторые преимущества, которые делают его весьма полезным.
Его также называют Daewoo Matiz в Южной Корее, Chevrolet Spark в Северной Америке, на Ближнем Востоке, в Европе и Южной Корее, Chevrolet Spark GT в Колумбии, Эквадоре и Чили и Chevrolet Beat в Индии.
Основной механизм автомобиля содержит двигатель объемом 995 куб. См, и постепенно мощность увеличивается с моделями высокого класса. Он был доступен с 5-ступенчатой коробкой передач.
Шевроле Спарк: третье поколение
Этот модернизированный Daewoo Matiz третьего поколения, известный как Spark, был выпущен в 2009 году. Он был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 2007 году как концептуальный автомобиль. Это переднеприводный пятидверный хэтчбек, обладающий всеми характеристиками бюджетного автомобиля. Это была модель, которая была разработана таким образом, чтобы фары выглядели как удлиненные, что придает уникальный вид. Габаритные части оснащены 17-дюймовыми колесами увеличенного размера с соответствующей окраской.
Он был доступен в Европе в первом квартале 2010 года, а для других стран он был доступен в 2012 году. Кроме того, в конце 2009 года началось коммерческое производство 5-дверного хэтчбека, который был в основном доступен для индийского рынка.
В дополнение ко всем функциям он имеет дополнительные функции, такие как 3x3-точечные задние ремни безопасности с ABS. Бамперы в цвет кузова делают автомобиль привлекательным. Хотя он был оборудован только подушкой безопасности водителя, это обеспечивало максимальную безопасность. Некоторые модели также оснащены подушками безопасности пассажира, а также боковыми подушками безопасности.
Характеристики этого бюджетного автомобиля делают его довольно популярным, так как в 2013 году он был самым быстро продаваемым автомобилем в США. Он был продан всего за шесть дней со дня прибытия к дилерам.