Предохранители и реле Chrysler 200 (Mk1, 2011-2014)

Схемы относятся к указанным годам и вариантам Chrysler 200 (Mk1, 2011-2014). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Chrysler.

Схема предохранителей Chrysler 200 2011-2014

Схема предохранителей Chrysler 200 2011-2014

Предохранители прикуривателя (розетка) в Chrysler 200 Это предохранители №11 (разъем питания в центральном подлокотнике) и №16 (2011 г.) или №13 (2012-2014 гг.) (прикуриватель) в блоке предохранителей моторного отсека.

Расположение блока предохранителей

Встроенный силовой модуль находится в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем.
Этот центр содержит патронные предохранители и мини-предохранители.Расположение блока предохранителей

Этикетка, идентифицирующая каждый компонент, может быть напечатана на внутренней стороне крышки.

Схемы блока предохранителей

2011

2011

Назначение предохранителей в интегрированном силовом модуле (2011 г.)

полостьКартриджный предохранительМини-предохранительОписание
140 А Зеленый—Верхний модуль питания — при наличии
2—20 ампер желтыйМодуль полного привода
3—10 ампер красныйЦентральный стоп-сигнал (CHMSL)/тормозной выключатель
4—10 ампер красныйВыключатель зажигания
5—20 ампер желтыйБуксировка прицепа — при наличии
6—10 ампер красныйПереключатель зеркал с электроприводом/климат-контроль
7—30 А ЗеленыйЗажигание при выключенной тяге (IOD) Sense 1
8—30 А ЗеленыйЗажигание при выключенной тяге (IOD) Sense 2
940 А ЗеленыйПитание от аккумуляторной батареи — сиденья с электроприводом — при наличии / воздушный насос PZEV — при наличии
10—20 ампер желтыйПриборная панель/электрические замки/внутреннее освещение
11—15 А светло-голубойВыбираемая розетка питания (внутри центрального подлокотника)
12—20 ампер желтый—
13—20 ампер желтыйЗажигание
14—10 ампер красныйПриборная доска
1540 А Зеленый—Реле вентилятора радиатора
16—15 А светло-голубойПрикуриватель/люк в крыше — при наличии
17—10 ампер красныйМодуль беспроводного управления (WCM)/часы/модуль управления рулевым управлением (SCM)
1840 А Зеленый—Реле автоматического отключения (ASD)
19—20 ампер желтыйАудиоусилитель — при наличии
20—15 А светло-голубойРадио
21—10 ампер красныйСирена - при наличии
22—10 ампер красныйРабота зажигания — климат-контроль/подстаканник с подогревом — при наличии
23—15 А светло-голубойРеле автоматического отключения (ASD) 3
24—25 ампер натуральныйЛюк на крыше — при наличии
25—10 ампер красныйЗажигание работает — зеркала с подогревом — при наличии
26—15 А светло-голубойРеле автоматического отключения (ASD) 2
27—10 ампер красныйРабота зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM)/контроллер системы пассивной безопасности (ORC)
28—10 ампер красныйРабота зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM)/контроллер системы пассивной безопасности (ORC)
29——Горячая машина (предохранитель не требуется)
30—20 ампер желтыйРабота зажигания — подогрев сидений — при наличии
31—10 ампер красныйОмыватель фар — при наличии
3230 ампер розовый—Реле автоматического отключения (ASD) 1
33—10 ампер красныйБлок переключателей/ диагностический соединительный разъем/ модуль управления силовым агрегатом (PCM)
3430 ампер розовый—Модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии/модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии
3540 А Зеленый—Модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии/модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии
3630 ампер розовый—Модуль двери пассажира (PDM)/Модуль двери водителя (DDM)
37—25 ампер натуральныйВерхний модуль питания — при наличии

2012, 2013 и 2014 гг.

2012, 2013 и 2014 гг.

Назначение предохранителей в интегрированном силовом модуле (2012-2014 гг.)

полостьКартриджный предохранительМини-предохранительОписание
140 А Зеленый—Верхний модуль питания — при наличии
2—20 ампер желтыйТормозной вакуумный насос
310 ампер красныйЦентральный верхний стоп-сигнал (CHMSL) / тормозной выключатель
4—10 ампер красныйВыключатель зажигания
5—20 ампер желтыйБуксировка прицепа — при наличии
6—10 ампер красныйПереключатель зеркал с электроприводом / климат-контроль
7—30 А ЗеленыйЗажигание при выключенной тяге (IOD) Sense 1
8—30 А ЗеленыйЗажигание при выключенной тяге (IOD) Sense 2
940 А ЗеленыйПитание от аккумулятора — сиденья с электроприводом — при наличии
1020 ампер желтыйПриборная панель/ Электрозамки/ Освещение салона
1115 А светло-голубойВыбираемая розетка питания (внутри центрального подлокотника)
12—20 ампер желтый—
13—20 ампер желтыйЗажигание/прикуриватель
14—10 ампер красныйПриборная доска
1540 А Зеленый—Реле вентилятора радиатора
16—15 А светло-голубойЛюк на крыше — при наличии
1710 ампер красныйМодуль беспроводного управления (WCM)/часы/модуль управления рулевым управлением (SCM)
1840 А Зеленый—Реле автоматического отключения (ASD)
19—20 ампер желтыйАудиоусилитель — при наличии
20—15 А светло-голубойРадио
21—10 ампер красныйСирена - при наличии
2210 ампер красныйЗажигание работает — климат-контроль / подстаканник с подогревом — при наличии
23—15 А светло-голубойРеле автоматического отключения (ASD) 3
24—25 ампер натуральныйЛюк на крыше — при наличии
2510 ампер красныйЗажигание работает — зеркала с подогревом — при наличии
26—15 А светло-голубойРеле автоматического отключения (ASD) 2
2710 ампер красныйРабота зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM)/контроллер системы пассивной безопасности (ORC)
2810 ампер красныйРабота зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM)/контроллер системы пассивной безопасности (ORC)
29——Горячая машина (предохранитель не требуется)
30—20 ампер желтыйРабота зажигания — подогрев сидений — при наличии
31——Запасной
3230 ампер розовый—Реле автоматического отключения (ASD) 1
3310 ампер красныйБлок переключателей/ диагностический соединительный разъем/ модуль управления силовым агрегатом (PCM)
3430 ампер розовыйМодуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии/модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии
3540 А ЗеленыйМодуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии/модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии
3630 ампер розовыйМодуль двери пассажира (PDM)/Модуль двери водителя (DDM)
37—25 ампер натуральныйВерхний модуль питания — при наличии

Дополнительная информация: Chrysler 200 (Mk1, 2011-2014)

Было время, когда люди предпочитали седан среднего размера для своих семей. Он обеспечивает оптимальную производительность, а также роскошь для людей. Chrysler запустил свой седан среднего размера, который является кабриолетом с некоторым изменением дизайна. В 2011 году был запущен седан, оснащенный мощностью, высококлассным интерьером, улучшенной управляемостью и максимальным комфортом. Этот четырехдверный семейный седан или двухдверный кабриолет оснащен множеством функций. Он специально предназначен для тех, кто хочет иметь все оборудование и оптимальные уровни производительности. Указанная цена Chrysler 200 делает его хитом в своем сегменте. Если кто-то ищет некоторые инновационные функции и соответствующее оборудование, то это отличная альтернатива.

Крайслер 200: первое поколение

Chrysler 200 содержит все функции, связанные с безопасностью, развлечениями и производительностью. В то время этот автомобиль был оснащен первоклассными функциями, такими как USB-подключение, светодиодное освещение салона, кожаные сиденья с электроприводом и подогревом, навигационная система с сенсорным экраном, хранение аудио на жестком диске и некоторые другие.

С технической точки зрения модель 200 предлагалась в различных вариантах с многочисленными диапазонами. Можно выбрать двухдверный кабриолет или четырехдверный седан. Он также имеет уникальный уровень интерьера, который создает ощущение роскоши для клиентов. Двигатель модели 200 представляет собой четырехцилиндровый агрегат объемом 2,4 литра мощностью 173 лошадиных силы, обеспечивающий оптимальную производительность. Он поставляется с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также с 6-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

Это был автомобиль с хорошим соотношением цены и качества из-за его общего внешнего вида. Кроме того, он был способен обеспечить комфортную езду. Благодаря плавной работе двигателя Chrysler 200 занимает лидирующие позиции в своем сегменте. Кроме того, топливная экономичность также является плюсом этого автомобиля. Те, кого беспокоит объем багажника, могут получить максимальный объем груза после складывания сидений.