Предохранители и реле Chrysler Sebring (JS, 2007-2010)
Схемы относятся к указанным годам и вариантам Chrysler Sebring (JS, 2007-2010). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Chrysler.
Схема предохранителей Chrysler Sebring 2007-2010 гг.

Предохранители прикуривателя / розетки в Chrysler Sebring являются предохранители №11 и 16 в Интегральном Силовом Модуле.
Оглавление
Расположение блока предохранителей
A Полностью интегрированный силовой модуль находится в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем.
Схемы блока предохранителей
2007

Назначение предохранителей в TIPM (2007 г.)
| полость | Картриджный предохранитель | Мини-предохранитель | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 А Зеленый | Мощная верхняя подача | |
| 2 | 20 ампер желтый | Полный привод — если применимо, питание ECU | |
| 3 | 10 ампер красный | Питание тормозного выключателя CHMSL | |
| 4 | 10 ампер красный | Питание замка зажигания | |
| 5 | 20 ампер желтый | Буксировка прицепа | |
| 6 | 10 ампер красный | IOD Sw/Pwr Mir/Ocm Управление рулевым управлением Sdar/Hfm | |
| 7 | 30 А Зеленый | ИОД Сэнсэй | |
| 8 | 30 А Зеленый | IOD Sense2 | |
| 9 | 40 А Зеленый | Сиденья с электроприводом | |
| 10 | 20 ампер желтый | Силовые замки CCN | |
| 11 | 15 А светло-голубой | Розетка | |
| 12 | 20 ампер желтый | Инвертор зажигания/разгона | |
| 13 | 20 ампер желтый | Pwr run/Acc Outlet RR | |
| 14 | 10 ампер красный | IOD CCN/ Внутреннее освещение | |
| 15 | 40 А Зеленый | Питание от батареи реле вентилятора RAD | |
| 16 | 15 А светло-голубой | IGN Run/Acc Cigar Ltr/Люк на крыше | |
| 17 | 10 ампер красный | IOD Feed Mod-Wcm | |
| 18 | 40 А Зеленый | Контакт реле ASD Питание PWR | |
| 19 | 20 ампер желтый | Питание усилителя 1 и усилителя 2 PWR | |
| 20 | 15 А светло-голубой | IOD Feed Radio | |
| 21 | 10 ампер красный | IOD Feed Intrus Mod/Сирена | |
| 22 | 10 ампер красный | IGN RUN HVAC/датчик компаса | |
| 23 | 15 А светло-голубой | ENG ASD Реле питания 3 | |
| 24 | 25 ампер натуральный | Питание люка PWR | |
| 25 | 10 ампер красный | Зеркало с подогревом | |
| 26 | 15 А светло-голубой | ENG ASD Реле питания 2 | |
| 27 | 10 ампер красный | IGN RUN Только канал ORC | |
| 28 | 10 ампер красный | IGN RUN Канал ORC/OCM | |
| 29 | Горячая машина (предохранитель не требуется) | ||
| 30 | 20 ампер желтый | Сиденья с подогревом | |
| 31 | 10 ампер красный | Управление реле омывателя фар | |
| 32 | 30 ампер розовый | ENG ASD Control Feed 1 | |
| 33 | 10 ампер красный | ABS MOD/J1962 Conn/PCM | |
| 34 | 30 ампер розовый | Подача клапана АБС | |
| 35 | 40 А Зеленый | Подача насоса АБС | |
| 36 | 30 ампер розовый | Управление омывателем фар | |
| 37 | 15 А светло-голубой | 110 Инвертор |
2008, 2009, 2010

Назначение предохранителей в ТИМП (2008, 2009, 2010)
| полость | Картриджный предохранитель | Мини-предохранитель | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 А Зеленый | — | Верхний модуль питания — при наличии |
| 2 | — | 20 ампер желтый | Модуль полного привода |
| 3 | — | 10 ампер красный | Питание от аккумулятора — центральный верхний стоп-сигнал (CHMSL)/тормозной выключатель |
| 4 | — | 10 ампер красный | Питание от аккумулятора — замок зажигания |
| 5 | — | 20 ампер желтый | Буксировка прицепа — при наличии |
| 6 | — | 10 ампер красный | Зажигание выключено (IOD) — переключатель зеркал с электроприводом / климат-контроль |
| 7 | — | 30 А Зеленый | Зажигание при выключенной тяге (IOD) Sense 1 |
| 8 | — | 30 А Зеленый | Зажигание при выключенной тяге (IOD) Sense 2 |
| 9 | 40 А Зеленый | Питание от аккумуляторной батареи — сиденья с электроприводом — при наличии / воздушный насос PZEV — при наличии | |
| 10 | — | 20 ампер желтый | Питание от аккумуляторной батареи — узел салонного отсека (CCN) |
| 11 | — | 15 А светло-голубой | Выбираемая розетка |
| 12 | — | 20 ампер желтый | — |
| 13 | — | 20 ампер желтый | — |
| 14 | 10 ампер красный | Зажигание выключено (IOD) — узел кабины (CCN)/внутреннее освещение | |
| 15 | 40 А Зеленый | — | Питание от аккумуляторной батареи — реле вентилятора радиатора |
| 16 | — | 15 А светло-голубой | IGN Run/ACC - Модификация прикуривателя/PWR с люком на крыше |
| 17 | — | 10 ампер красный | Зажигание выключено (IOD) — модуль беспроводного управления (WCM)/часы/модуль управления рулевым управлением (SCM) |
| 18 | 40 А Зеленый | Питание от батареи — реле автоматического отключения (ASD) | |
| 19 | — | 20 ампер желтый | Зажигание выключено (IOD) — питание усилителя мощности 2 — при наличии |
| 20 | — | 15 А светло-голубой | Зажигание выключено (IOD) - Радио |
| 21 | — | 10 ампер красный | — |
| 22 | — | 10 ампер красный | Зажигание работает — климат-контроль / подстаканник с подогревом — при наличии |
| 23 | — | 15 А светло-голубой | Автоматическое отключение (ASD) Релейная подача 3 |
| 24 | — | 25 ампер натуральный | Питание от аккумуляторной батареи — питание от люка PWR |
| 25 | — | 10 ампер красный | Зажигание работает — зеркала с подогревом — при наличии |
| 26 | — | 15 А светло-голубой | Автоматическое отключение (ASD) Релейная подача 2 |
| 27 | — | 10 ампер красный | Работа зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM)/контроллер системы пассивной безопасности (ORC) |
| 28 | — | 10 ампер красный | Работа зажигания — модуль классификации пассажиров (OCM)/контроллер системы пассивной безопасности (ORC) |
| 29 | — | — | Горячая машина (предохранитель не требуется) |
| 30 | — | 20 ампер желтый | Работа зажигания — подогрев сидений — при наличии |
| 31 | — | 10 ампер красный | — |
| 32 | 30 ампер розовый | — | Автоматическое отключение (ASD) Релейная подача 1 |
| 33 | — | 10 ампер красный | Питание от аккумуляторной батареи — блок переключателей/разъем диагностической линии/модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
| 34 | 30 ампер розовый | — | Питание от аккумуляторной батареи — модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии / модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии |
| 35 | 40 А Зеленый | — | Питание от аккумуляторной батареи — модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) — при наличии / модуль электронного контроля устойчивости (ESC) — при наличии |
| 36 | 30 ампер розовый | — | Питание от аккумуляторной батареи — модуль двери пассажира (PDM)/модуль двери водителя (DDM) |
| 37 | — | 25 ампер натуральный | Верхний модуль питания — при наличии |
Релейная коробка
Он находится рядом с блоком предохранителей.

Дополнительная информация: Chrysler Sebring (JS, 2007-2010)
Chrysler представил Chrysler Sebring III (JS) как модель нового поколения, доступную с кабриолетом и седаном, после того, как они прекратили выпуск купе-версии Chrysler Sebring. Компания продавала модель Sebring Sedan 2006 года как модель 2007 года в Соединенных Штатах в рамках совершенно новой линейки JS и разделяла различные элементы стиля с моделями Chrysler Airflite 2003 года и моделью Crossfire. В 2007 году компания представила обновленный седан, а в следующем году они представили кабриолет. Они добавили новые опции для седанов, такие как полный привод, а для кабриолетов — убирающийся металлический верх. Chrysler 200 заменил все модели Sebring 2011 модельного года.
В 2007 модельном году Chrysler Sebring был заменен новой моделью линейки JS. Sebring 3-го поколения производился в Мичигане, Стерлинг-Хайтс, и около 82 процентов деталей поставлялись в Северной Америке. Поскольку компания прекратила производство кабриолетов в 2007 году, модель Sebring 2006 восполняла пробел, пока компания не выпустила модель 2008 года. Sebring 3-го поколения вобрал в себя многие черты стиля концепта Chrysler Airflite модели 2003 года. Модель 2006 года также включала в себя различные элементы фирменного стиля Chrysler, и большинство из них были скопированы с Chrysler Crossfire. Кабриолет и седан Sebring также продавались с правым рулем в Ирландии и Великобритании.
Chrysler Sebring предлагал три двигателя для модели Sebring 2007 года, в том числе EGF V6 объемом 3518 куб. См, EER V6 объемом 2736 куб. См и GEMA I4 объемом 2360 куб. Двигатель V6 объемом 3,5 л сочетается с первой в мире 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Chrysler с технологией Autostick, а двигатель V6 объемом 2,7 л может работать на топливе E85 (более чистое горение). В 2008 году компания сделала 3,5-литровый седан V6 доступным с полным приводом за дополнительную плату.
На BBDC (Beijing-Benz Daimler Chrysler Automotive Co.) производство седана Chrysler Sebring началось в 2007 году для рынка Китая. BBDC является партнером Chrysler и Beijing Automotive Industry Holding. Новый завод BBDC имеет больше возможностей для производства Sebring, поскольку компания также производит Mercedes-Benz E-Class, Chrysler 300c и Mitsubishi Outlander.
Особенности Chrysler Sebring III (JS)
- Стиль Sebring третьего поколения впечатляет по сравнению с моделью второго поколения. В нем много общего с ДНК Chrysler, и на некоторые перестрелки приятно смотреть.
- Он имеет всеобъемлющий и простой интерьер. Его простая компоновка с отличными удобными сиденьями сделает путешествие легким и легким.
- Он имеет большой багажник позади автомобиля, что делает его пригодным для аренды. Кроме того, вы получаете больше места сзади благодаря шести складывающимся задним раздельным сиденьям.
- Еще одной интересной особенностью Sebring является функция дистанционного запуска.
- Ограниченная модель Sebring имеет 173 лошадиных силы, 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами и 16 клапанов с регулируемым временем открытия клапана.
- Он превратился в 4-скоростной автоматический переход и должен проехать 60 м примерно за 9,2 секунды. Доступны два больших двигателя V6 — 2,7 литра и 3,5 литра соответственно, которые производят около 325 лошадиных сил. Он проедет 16 миль за 8,3 секунды.
- Некоторые модели имеют встроенную крышу.