Предохранители и реле Dodge Challenger (2009-2014)

Схемы относятся к указанным годам и вариантам Dodge Challenger (2009-2014). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Dodge.

Схема предохранителей Dodge Challenger 2009-2014

Схема предохранителей Dodge Challenger 2009-2014

Предохранители прикуривателя (розетки) в Dodge Challenger это предохранители №9 (розетка питания) и №18 (прикуриватель приборной панели/выбираемая розетка питания) в заднем распределительном узле (багажник).

Расположение блока предохранителей

Встроенный силовой модуль

Встроенный силовой модуль (IPM) расположен в моторном отсеке со стороны пассажира.Встроенный силовой модуль

Задний распределительный центр

Также в багажнике под панелью доступа к запасному колесу находится распределительный щит.Задний распределительный центр

Схемы блока предохранителей

2009, 2010

Моторного отсека

Моторного отсека

Использована схема блока предохранителей из руководства по эксплуатации 2010 года. Расположение предохранителей в автомобилях, выпущенных в другое время, может отличаться
Назначение предохранителей в ИПМ (2009, 2010)
полостьКартриджный предохранительМини-предохранительОписание
1—15 А СинийМотор омывателя
2—25 ампер натуральныйПитание модуля управления силовым агрегатом (PCM)/NGS (аккумуляторная батарея)
3—25 ампер натуральныйЗажигание Работа/Пуск
4—25 ампер натуральныйСоленоид/генератор EGR
5———
6—25 ампер натуральныйКатушки зажигания/форсунки
7———
8—30 А ЗеленыйСтартер
9———
1030 ампер розовый—Стеклоочиститель
1130 ампер розовый—Клапаны антиблокировочной тормозной системы (ABS)
1240 А Зеленый—Вентилятор радиатора Низкий/Высокий
1350 ампер красный—Электродвигатель насоса антиблокировочной тормозной системы (ABS)
14———
1550 ампер красный—Вентилятор радиатора
16———
17———
18———
19———
20———
21———
22———

Задний распределительный центр

Задний распределительный центр

Использована схема блока предохранителей из руководства по эксплуатации 2010 года. Расположение предохранителей в автомобилях, выпущенных в другое время, может отличаться
Назначение предохранителей в заднем распределительном узле (2009, 2010)
полостьКартриджный предохранительМини-предохранительОписание
160 А ЖелтыйПолость 1 выключения зажигания (IOD) заднего центра распределения питания содержит черный предохранитель IOD, необходимый для обработки автомобиля во время сборки. Деталь для замены в сервисном обслуживании представляет собой плавкий предохранитель желтого цвета на 60 ампер.
240 А Зеленый—Встроенный силовой модуль (IPM)
3———
440 А Зеленый—Встроенный силовой модуль (IPM)
530 ампер розовый—Подогрев сидений — при наличии
6—20 ампер желтыйТопливный насос
7—15 А СинийАудиоусилитель — при наличии
815 А СинийДиагностический соединительный разъем (DLC)/ модуль беспроводного управления (WCM)/узел беспроводного зажигания (WIN)
9—20 ампер желтыйРозетка
10—25 ампер натуральныйВакуумный насос — при наличии
11Автоматический выключатель на 25 А—Комбинация приборов и переключатель сиденья водителя (полости 11, 12 и 13 содержат самовосстанавливающиеся предохранители (автоматические выключатели), которые обслуживаются только авторизованным дилером)
12Автоматический выключатель на 25 А—Выключатель сиденья пассажира (полости 11, 12 и 13 содержат самовосстанавливающиеся предохранители (автоматические выключатели), которые обслуживаются только авторизованным дилером)
13Автоматический выключатель на 25 А—Дверные модули, переключатель стеклоподъемника со стороны водителя и переключатель стеклоподъемника со стороны пассажира (полости 11, 12 и 13 содержат самовосстанавливающиеся предохранители (автоматические выключатели), которые обслуживаются только авторизованным дилером)
14—10 ампер красныйБлок управления отопителем переменного тока/кластер/модуль безопасности — при наличии
15—20 ампер желтыйАктивный демпфер — при наличии
16—20 ампер желтыйМодуль обогрева сиденья — при наличии
17—20 ампер желтыйПриборный щиток
18—20 ампер желтыйПрикуриватель (панель приборов)
19—10 ампер красныйСтоп-сигналы
20———
21———
22———
23———
24———
25———
26———
27—10 ампер красныйКонтроллер системы пассивной безопасности (ORC)
28—15 А СинийЗажигание работает, управление отопителем переменного тока/контроллер системы пассивной безопасности (ORC)
295-амперный загарКомбинация приборов/электронный контроль устойчивости (ESC)/модуль управления силовым агрегатом (PCM)/переключатель STOP LIGHT
30—10 ампер красныйДверные модули/зеркала с электроприводом/модуль рулевого управления (SCM)
31———
32———
33———
34———
35—5-амперный загарАнтенный модуль — если есть/зеркала с электроприводом
36—25 ампер натуральныйТелефон с громкой связью — при наличии/радио/усилитель
37—15 А СинийПередача инфекции
38—10 ампер красныйМодуль грузового освещения/информации об автомобиле — при наличии
39—10 ампер красныйЗеркала с подогревом — при наличии
40—5 ампер оранжевыйАвтоматическое внутреннее зеркало заднего вида/обогрев сидений – при наличии/переключение банка
41———
4230 ампер розовый—Двигатель переднего вентилятора
4330 ампер розовый—Обогрев заднего стекла
4420 ампер синий—Усилитель/люк на крыше — при наличии

2011, 2013, 2014

Моторного отсека

Моторного отсека

Использована схема блока предохранителей из руководства по эксплуатации 2010 года. Расположение предохранителей в автомобилях, выпущенных в другое время, может отличаться
Назначение предохранителей в ИПМ (2011, 2013, 2014)
полостьКартриджный предохранительМини-предохранительОписание
1—15 А СинийМотор омывателя
2—25 ампер натуральныйПитание модуля управления силовым агрегатом (PCM)/NGS (аккумуляторная батарея)
3—25 ампер натуральныйЗажигание Работа/Пуск
4—25 ампер натуральныйСоленоид/генератор EGR
5—15 А СинийМодуль управления силовым агрегатом
6—25 ампер натуральныйКатушки зажигания/форсунки
7—25 ампер натуральныйРеле омывателя фар — при наличии
8—30 А ЗеленыйСтартер
9———
1030 ампер розовый—Стеклоочиститель
1130 ампер розовый—Клапаны антиблокировочной тормозной системы (ABS)
1240 А Зеленый—Вентилятор радиатора Низкий/Высокий
1350 ампер красный—Электродвигатель насоса антиблокировочной тормозной системы (ABS)
14———
1550 ампер красный—Вентилятор радиатора
16———
17———
18———
19———
20———
21———
22———

Задний распределительный центр

Задний распределительный центр

Использована схема блока предохранителей из руководства по эксплуатации 2010 года. Расположение предохранителей в автомобилях, выпущенных в другое время, может отличаться
Назначение предохранителей в заднем распределительном щите (2011, 2013, 2014)
полостьКартриджный предохранительМини-предохранительОписание
160 А ЖелтыйПолость 1 выключения зажигания (IOD) заднего центра распределения питания содержит черный предохранитель IOD, необходимый для обработки автомобиля во время сборки. Деталь для замены в сервисном обслуживании представляет собой плавкий предохранитель желтого цвета на 60 ампер.
240 А Зеленый—Встроенный силовой модуль (IPM)
3———
440 А Зеленый—Встроенный силовой модуль (IPM)
530 ампер розовый—Подогрев сидений — при наличии
6—20 ампер желтыйТопливный насос
7—15 А СинийАудиоусилитель — при наличии
815 А СинийДиагностический соединительный разъем (DLC)/ модуль беспроводного управления (WCM)/узел беспроводного зажигания (WIN)
9—20 ампер желтыйРозетка
10———
11Автоматический выключатель на 25 А—Комбинация приборов и переключатель сиденья водителя (полости 11, 12 и 13 содержат самовосстанавливающиеся предохранители (автоматические выключатели), которые обслуживаются только авторизованным дилером)
12Автоматический выключатель на 25 А—Выключатель сиденья пассажира (полости 11, 12 и 13 содержат самовосстанавливающиеся предохранители (автоматические выключатели), которые обслуживаются только авторизованным дилером)
13Автоматический выключатель на 25 А—Дверные модули, переключатель стеклоподъемника со стороны водителя и переключатель стеклоподъемника со стороны пассажира (полости 11, 12 и 13 содержат самовосстанавливающиеся предохранители (автоматические выключатели), которые обслуживаются только авторизованным дилером)
14—10 ампер красныйБлок управления отопителем переменного тока/кластер/модуль безопасности — при наличии
15———
16———
17—20 ампер желтыйКластер
18—20 ампер желтыйВыбираемая розетка
19—10 ампер красныйСтоп-сигналы
20———
21———
22———
23———
24———
25———
26———
27—10 ампер красныйКонтроллер системы пассивной безопасности (ORC)
28—10 ампер красныйЗажигание
295-амперный загарКомбинация приборов/электронный контроль устойчивости (ESC)/модуль управления силовым агрегатом (PCM)/переключатель STOP LIGHT
30—10 ампер красныйДверные модули/зеркала с электроприводом/модуль рулевого управления (SCM)
31———
32———
33———
34———
35—5-амперный загарАнтенный модуль — если есть/зеркала с электроприводом
36—25 ампер натуральныйТелефон с громкой связью — при наличии/радио/усилитель
37—15 А СинийПередача инфекции
38—10 ампер красныйМодуль грузового освещения/информации об автомобиле — при наличии
39—10 ампер красныйЗеркала с подогревом — при наличии
40—5 ампер оранжевыйАвтоматическое внутреннее зеркало заднего вида/обогрев сидений – при наличии/переключение банка
41———
4230 ампер розовый—Двигатель переднего вентилятора
4330 ампер розовый—Обогрев заднего стекла
4420 ампер синий—Усилитель/люк на крыше — при наличии

Дополнительная информация: Dodge Challenger (2009-2014)

Dodge — американский многонациональный производитель автомобилей, выпускающий автомобили разных размеров. Автомобили, выпускаемые именно этой фирмой, лучше всего подходят для дорог азиатских стран, таких как Южная Корея, Сингапур и др. Автомобиль представляет собой очень компактный хэтчбек и относится к пятидверной модели. На данный момент выпущенные на сегодняшний день модели автомобилей можно классифицировать только до первого поколения.

Додж Калибр: первое поколение

В рамках самого первого поколения каждый год на рынок выпускалась новая модель автомобилей. В моделях, выпущенных в период с 2006 по 2010 год, можно найти некоторую общность. В 2011 и 2012 годах в автомобиле появилось техническое управление, а также некоторые уровни фейслифтинга.

В первый же год выпуска автомобилей первого поколения грузовой отсек автомобиля был сделан грязеотталкивающим. Был предоставлен дополнительный кулер. Коробка передач может быть как ручного, так и автоматического типа. В 2007 году на рынок была куплена четырехцилиндровая модель, что привело к обновлению системы подвески автомобиля. Как правило, хорошая система подвески в автомобилях была синонимом внедорожников и MUV.

Цвета краски, используемые в автомобилях, были типа металлик. Это придавало возвышенный вид модели автомобилей, выпущенных на рынок. Предусмотренная в автомобилях радионавигация помогала водителям маневрировать без особых проблем.

Гражданам Японии придется платить дополнительные налоги, если они владеют автомобилями большего размера. Для завоевания японского рынка компания выпустила модель автомобилей с несколько уменьшенными габаритами. Это показывает уровень спроса на выпуск Dodge Caliber, созданный на рынках всего мира. Автомобиль лучше всего подходит для семей небольшого размера и тех, кто не желает платить огромную сумму, но в то же время не желает идти на компромисс в отношении качества автомобиля.