Предохранители и реле Honda Accord Hybrid (2005-2006)
Схемы относятся к указанным годам и вариантам Honda Accord Hybrid (2005-2006). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Honda.
Расположение предохранителей Honda Accord Hybrid 2005-2006 гг.

Предохранители прикуривателя (розетка) в Honda Accord Hybrid Это предохранители № 9 (передняя розетка) и № 34 (задняя розетка) в блоке предохранителей в салоне.
Оглавление
Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Блок предохранителей в салоне находится внизу слева от водителя.
Чтобы снять крышку блока предохранителей, потяните ее на себя и снимите с петель.
Моторного отсека
Блок предохранителей под капотом расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя.

Схемы блока предохранителей
Пассажирский салон

| No. | Ампер. | Схемы защищены |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Привод по проводам |
| 2 | 15 A | Катушка зажигания |
| 3 | 10 A | Дневной свет |
| 4 | 15 A | Лаф Хитер |
| 5 | 10 A | Радио |
| 6 | 7,5 А | Внутренний свет |
| 7 | 10 A | Фонари заднего хода |
| 8 | 20 A | Замок |
| 9 | 20 A | Передняя розетка для аксессуаров |
| 10 | 7,5 А | OPDS |
| 11 | 30 A | щетка стеклоочистителя |
| 12 | — | Не используется |
| 13 | — | Не используется |
| 14 | 20 A | Водительское сиденье с электроприводом (слайд) |
| 15 | 20 A | Сиденье с подогревом |
| 16 | 20 A | Сиденье водителя с электроприводом (наклонное) |
| 17 | — | Не используется |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Топливный насос |
| 20 | 10 A | Шайба |
| 21 | 7,5 А | метр |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 А | IGP |
| 24 | 20 A | Стеклоподъемник (левый задний) |
| 25 | 20 A | Стеклоподъемник (правый задний) |
| 26 | 20 A | Электростеклоподъемник (пассажирский) |
| 27 | 20 A | Стеклоподъемник (водитель) |
| 28 | 20 A | Люк |
| 29 | 7,5 А | Гибридный кондиционер |
| 30 | 7,5 А | A/C |
| 31 | — | Не используется |
| 32 | 7,5 А | ACC |
| 33 | — | Не используется |
| 34 | 20 A | Задняя розетка для аксессуаров |
| 35 | 7,5 А | STS |
| 36 | 15 A | ACM |
| 37 | 10 A | IMA |
Моторного отсека

| No. | Ампер. | Схемы защищены |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Левая фара ближнего света |
| 2 | 30 A | Катушка заднего антиобледенителя |
| 3 | 10 A | Левая фара привет |
| 4 | 15 A | Малый свет |
| 5 | 10 A | Правая фара привет |
| 6 | 10 A | Правая фара ближнего света |
| 7 | 7,5 А | Резервное копирование |
| 8 | 15 A | ЭБУ FI |
| 9 | 20 A | Вентилятор конденсатора |
| 10 | — | Не используется |
| 11 | 30 A | Охлаждающий вентилятор |
| 12 | 7,5 А | мг. Схватить |
| 13 | 15 A | Рог, стоп |
| 14 | 40 A | Задний антиобледенитель |
| 15 | 40 A | Резервное копирование, АКК |
| 16 | 15 A | Опасность |
| 17 | 30 A | ВСА Мотор |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | Опция (Катушка зажигания, ДХО (Канада)) |
| 20 | 40 A | Опция (сиденья с электроприводом, подогрев сидений) |
| 21 | 40 A | Двигатель нагревателя |
| 22 | 120 А | Батарея |
| 22 | 70 A | EPS |
| 23 | 50 A | + B IG1 Основной |
| 23 | 50 A | Электрические стеклоподъемники |
Дополнительная информация: Honda Accord Hybrid (2005-2006)
Когда дело доходит до доступных автомобилей, Honda является одним из лучших имен. Honda Motor Company в основном популярна благодаря широкому ассортименту мотоциклов. Но они также участвуют в автомобилестроении. У них есть разные семейства автомобилей, каждое из которых разработано с учетом потребностей клиентов. Компания была основана в 1946 году и сегодня является одним из ведущих автомобильных брендов в мире. Одним из самых популярных автомобилей Honda является Accord, который в настоящее время находится в десятом поколении. Однако мы здесь, чтобы поговорить о Honda Accord VII USA.
Honda Accord VII США: седьмое поколение
Honda Accord VII USA — модельный ряд седанов седьмого поколения компании. Это один из самых продаваемых автомобилей Honda в США. Производство Accord седьмого поколения началось в 2003 году и продолжалось до 2007 года. После этого компания выпустила на рынок автомобили Accord следующего поколения.
Седьмое поколение состоит из двух отдельных моделей. Один был разработан для рынка Северной Америки, а другой - для рынков Японии и Европы. Автомобиль представлял собой производительную модель с двигателем K20 мощностью 220 л.с. Однако компания переименовала европейскую модель в S и использовала более крупный двигатель K24 мощностью 190 л.с. Honda Accord VII получила награду «Автомобиль года в Японии» в 2003 году. Они выиграли этот титул в третий раз и установили рекорд.
Североамериканский Аккорд был крупнее и сильно отличался от модели, представленной на японском и европейском рынках. Honda Accord VII USA была доступна как в кузове седан, так и в кузове купе. Однако в 2005 году была представлена новая гибридная модель. Это был первый Accord с колесами с пятью гайками.