Предохранители и реле Honda Accord Hybrid (2005-2006)

Схемы относятся к указанным годам и вариантам Honda Accord Hybrid (2005-2006). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Honda.

Расположение предохранителей Honda Accord Hybrid 2005-2006 гг.

Расположение предохранителей Honda Accord Hybrid 2005-2006 гг.

Предохранители прикуривателя (розетка) в Honda Accord Hybrid Это предохранители № 9 (передняя розетка) и № 34 (задняя розетка) в блоке предохранителей в салоне.

Расположение блока предохранителей

Пассажирский салон

Блок предохранителей в салоне находится внизу слева от водителя.
Чтобы снять крышку блока предохранителей, потяните ее на себя и снимите с петель.Пассажирский салон

Моторного отсека

Блок предохранителей под капотом расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя.Моторного отсека

Моторного отсека

Схемы блока предохранителей

Пассажирский салон

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне
No.Ампер.Схемы защищены
115 AПривод по проводам
215 AКатушка зажигания
310 AДневной свет
415 AЛаф Хитер
510 AРадио
67,5 АВнутренний свет
710 AФонари заднего хода
820 AЗамок
920 AПередняя розетка для аксессуаров
107,5 АOPDS
1130 Aщетка стеклоочистителя
12Не используется
13Не используется
1420 AВодительское сиденье с электроприводом (слайд)
1520 AСиденье с подогревом
1620 AСиденье водителя с электроприводом (наклонное)
17Не используется
1815 AACG
1915 AТопливный насос
2010 AШайба
217,5 Аметр
2210 ASRS
237,5 АIGP
2420 AСтеклоподъемник (левый задний)
2520 AСтеклоподъемник (правый задний)
2620 AЭлектростеклоподъемник (пассажирский)
2720 AСтеклоподъемник (водитель)
2820 AЛюк
297,5 АГибридный кондиционер
307,5 АA/C
31Не используется
327,5 АACC
33Не используется
3420 AЗадняя розетка для аксессуаров
357,5 АSTS
3615 AACM
3710 AIMA

Моторного отсека

Моторного отсека

Назначение предохранителей в моторном отсеке
No.Ампер.Схемы защищены
110 AЛевая фара ближнего света
230 AКатушка заднего антиобледенителя
310 AЛевая фара привет
415 AМалый свет
510 AПравая фара привет
610 AПравая фара ближнего света
77,5 АРезервное копирование
815 AЭБУ FI
920 AВентилятор конденсатора
10Не используется
1130 AОхлаждающий вентилятор
127,5 Амг. Схватить
1315 AРог, стоп
1440 AЗадний антиобледенитель
1540 AРезервное копирование, АКК
1615 AОпасность
1730 AВСА Мотор
1840 AVSA
1940 AОпция (Катушка зажигания, ДХО (Канада))
2040 AОпция (сиденья с электроприводом, подогрев сидений)
2140 AДвигатель нагревателя
22120 АБатарея
2270 AEPS
2350 A+ B IG1 Основной
2350 AЭлектрические стеклоподъемники

Дополнительная информация: Honda Accord Hybrid (2005-2006)

Когда дело доходит до доступных автомобилей, Honda является одним из лучших имен. Honda Motor Company в основном популярна благодаря широкому ассортименту мотоциклов. Но они также участвуют в автомобилестроении. У них есть разные семейства автомобилей, каждое из которых разработано с учетом потребностей клиентов. Компания была основана в 1946 году и сегодня является одним из ведущих автомобильных брендов в мире. Одним из самых популярных автомобилей Honda является Accord, который в настоящее время находится в десятом поколении. Однако мы здесь, чтобы поговорить о Honda Accord VII USA.

Honda Accord VII США: седьмое поколение

Honda Accord VII USA — модельный ряд седанов седьмого поколения компании. Это один из самых продаваемых автомобилей Honda в США. Производство Accord седьмого поколения началось в 2003 году и продолжалось до 2007 года. После этого компания выпустила на рынок автомобили Accord следующего поколения.

Седьмое поколение состоит из двух отдельных моделей. Один был разработан для рынка Северной Америки, а другой - для рынков Японии и Европы. Автомобиль представлял собой производительную модель с двигателем K20 мощностью 220 л.с. Однако компания переименовала европейскую модель в S и использовала более крупный двигатель K24 мощностью 190 л.с. Honda Accord VII получила награду «Автомобиль года в Японии» в 2003 году. Они выиграли этот титул в третий раз и установили рекорд.

Североамериканский Аккорд был крупнее и сильно отличался от модели, представленной на японском и европейском рынках. Honda Accord VII USA была доступна как в кузове седан, так и в кузове купе. Однако в 2005 году была представлена ​​​​новая гибридная модель. Это был первый Accord с колесами с пятью гайками.