Предохранители и реле Saab 9-3 (1998-2002)

Схемы относятся к указанным годам и вариантам Saab 9-3 (1998-2002). Для другой комплектации или рынка расположение и назначение элементов могут отличаться. Перед работой сверяйтесь с обозначениями на крышке блока и руководством автомобиля Saab.

Расположение предохранителей Saab 9-3 1998-2002 гг.

Расположение предохранителей Saab 9-3 1998-2002 гг.

Предохранитель прикуривателя (розетка) в Saab 9-3 Это предохранитель №6 в блоке предохранителей панели приборов.

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей находится за крышкой на приборной панели со стороны водителя.
Держатель реле находится под панелью приборов рядом с рулевым колесом.Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салонном блоке предохранителей
Номинал, АмперФункция
AНе используется
B10Стоп-сигналы, прицеп
C30Салонный вентилятор, ACC
130Электрообогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
220Указатели поворота
330Вентилятор салона, кондиционер
415Свет багажника; переключатель подсветки; радиоантенна с электрическим питанием
530Переднее сиденье с электроприводом, правое
630Зажигалка
6A7.5Автоматическая коробка передач
730Задние стеклоподъемники, зеркала заднего вида, люк на крыше
815Задний стеклоочиститель
97.5панель АСС
10101998–2000 годы: не используется;
2001-2002: Хорн
117.5ДАЙС/ДВАЖДЫ
1220стоп-сигналы; передние противотуманные фары
1315диагностика; радио
14301998-2000: Электродвигатели передних стеклоподъемников;
2001-2002: Электродвигатели передних стеклоподъемников; мягкий верх (кабриолет)
1520Дневные ходовые огни
1630Переднее сиденье с электроприводом, левое
16B30Модуль управления, система управления двигателем
17151998-2000: ДАЙС/ДВАЖДЫ; инструменты; память для сиденья водителя с электроприводом;

2001-2002: Блок управления, система управления двигателем; КУБИ/ДВАЖДЫ; главная приборная панель/SID; память для сиденья водителя с электроприводом; телефон; круиз-контроль
1810Воздушная подушка
19101998–2000 годы: АБС; кондиционер; задний противотуманный фонарь;

2001–2002 годы: АБС; кондиционер; задний противотуманный фонарь; переключатель, задний противотуманный фонарь
20201998-2000: Электрообогрев передних сидений;

2001-2002: Электрообогрев передних сидений; переключатель, электрообогрев заднего стекла
21101998-2000: ручной кондиционер; мягкий верх (кабриолет);

2001-2002: Переключатель, ручной кондиционер; мягкий верх (кабриолет)
2215Круиз-контроль; указатели поворота
2320Мягкий верх (кабриолет); телефон
247.5Радио
25301998-2000: Центральный замок;

2001-2002: Центральный замок; усилитель
2630Модуль управления, система управления двигателем; кассета зажигания
2715Вспышка дальнего света; АКК
28101998-2000: Система управления двигателем;

2001-2002: Блок управления, система управления двигателем
2910Правый стояночный свет; освещение номерного знака
3010Левый стояночный свет
3120Свет заднего хода; дворники; регулировка длины луча фар
3215Топливный насос
3315Электрообогрев заднего сиденья
3410СИД; модуль контроля; автоматическая коробка передач
3515КУБИ/ДВАЖДЫ; основная приборная панель; внутреннее освещение
3610Реле, стартер
37151998–2000 годы: не используется;
2001-2002: Хромой дом
3825Кислородный датчик (лямбда-зонд)
39

Держатель реле

Держатель реле

ItemФункция
AЭлектрообогрев заднего сиденья
BФонарь заднего хода, автомобили с АКПП
C1
C2Электродвигатель замка, крышка багажника
D1Задний стеклоочиститель
D2Мойка заднего стекла
EЗамок зажигания
F
G1998-2001: Стеклоочистители (прерывистый режим)
G12002: Хорн
G22002: Стеклоочистители (прерывистый режим)
HОбогрев заднего стекла
IТопливный насос
J
KПусковое реле
LГлавное реле (система впрыска)

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
Номинал, АмперФункция
1101998-2001: Хорн;
2002: Не используется
215Передние противотуманные фары
340Вентилятор радиатора, низкая скорость
410Вакуумный насос
515компрессор кондиционера
610Левый ближний свет
710Правый ближний свет
810Левый дальний свет
910Правый дальний свет
107.5Стеклоочистители фар
11Не используется
12Дополнительные огни
137.51998–2001 годы: БТР;
2002: Не используется
1410Дополнительный обогреватель; водяной насос (Европа)
1515Дополнительный обогреватель (Европа)
1M30Вентилятор радиатора, высокая скорость
2M50ABS
Реле
AБлижний свет
BДальний свет
C1Дополнительный обогреватель (Европа)
C2Вакуумный насос (Турбо авт.)
DВентилятор радиатора, низкая скорость
EПроверка лампы (монитор накаливания, передний)
F1Не используется
F2Не используется
G11998-2001: Хорн;
2002: Стеклоочистители фар
G2Передние противотуманные фары
HНе используется
IВентилятор радиатора, высокая скорость
JКомпрессор кондиционера

Дополнительная информация: Saab 9-3 (1998-2002)

Чтобы конкурировать с такими автомобильными гигантами, как BMW, Audi и Mercedes Benz, нужно разработать что-то уникальное в их моделях автомобилей. Saab входит в число тех производителей, которые делают упор на автомобили бизнес-класса. Saab 9-5 — это модель, которая обеспечивает ему путевку в высшую лигу благодаря стильному дизайну автомобиля. Особенности этого автомобиля делают его вполне способным проявить себя среди всех остальных марок.

Этот конкретный Saab 9-5 охватывает все модели от 5-дверного универсала до 4-дверного седана, в который входят Aero, Airflow, 2.0t, 2.0t SE, 2.3t, 2.3t SE, 3.0 V6t, 3.0 V6t SE, 3.0V6t Griffin. . Saab продемонстрировал свою элегантную шведскость с оптимальным опытом.

Saab 9-5: первое поколение

Saab 9-5 был выпущен в 1997 году. Первоначально он был доступен с двумя вариантами двигателя: 2,0-литровым и 2,3-литровым. Помимо всех функций, есть некоторые инновационные функции, которые делают его весьма привлекательным. 2,0-литровые модели оснащены цилиндром с турбонаддувом Eco Power, обеспечивающим мощность 150 л.с. 2,3-литровая модель также оснащена тем же механизмом, но обеспечивает мощность 170 л.с. Все модели Saab 9-5 были четырехдверными и пятиступенчатыми с автоматической или механической коробкой передач.

Однако в 1998 году была запущена модернизация, которая включает 3,0-литровый двигатель, способный развивать мощность 200 л.с. Он был доступен только с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо всех технических характеристик, оптимальный стиль этой модели делает ее хитом. Он был зависим от своего предшественника в 9000 году. Наличие обогреваемых зеркал, лыжных щитков и оборудования для измерения наружной температуры делает его довольно очаровательным. Отделка салона деревянным шпоном делает его довольно привлекательным и помогает поставить его рядом с конкурентами, такими как BMW или Audi.